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(中央社阿勒坡28日綜合外電報導)敘利亞軍隊今天對阿勒坡(Aleppo)的攻擊行動頗有斬獲,在政府軍奪城攻勢下,反叛軍丟掉阿勒坡(Aleppo)城東占領區所有北區,這對叛軍是一次潛在的毀滅性打擊。

敘利亞政府的攻擊行動導致大量無助的平民逃離,其中一些逃到城內政府軍或庫德族部隊所掌握的地區,還有些人往南逃到城內仍由反叛軍控制的地方。

這次的失守意味著,自2012年以來就由反叛軍控制的阿勒坡城東所有地區,遲早都會重回政府軍手中。

對反叛軍來說,丟掉阿勒坡城東所有北區,是一次潛在的毀滅性打擊。自從俄羅斯2015年9月開始介入敘利亞內戰,為總統阿塞德(Bashar al-Assad)撐腰以來,反叛軍眼看著自身占領區逐步落入政府軍掌握中。

法新社報導,觀察組織說,在敘利亞軍隊的推進攻擊行動中,敘利亞叛軍丟掉了阿勒坡城東占領區整個北區。

敘利亞人權瞭望台組織(Syrian Observatory forHuman Rights)表示,敘利亞軍隊今天攻下薩可胡、黑達爾(Haydariya)及謝赫何朵拉(Sheikh Khodr)區;與此同時,庫德族部隊也從叛軍手開箱文中拿下謝赫法瑞斯(Sheikh Fares)區。

敘利亞境內的庫德民主聯盟黨(PYD)領袖薩利赫今天說,在親政府軍近日的進攻下,大約6千到1萬平民從阿勒坡(Aleppo)城東逃往庫德族控制的阿勒坡馬克蘇德(Sheikh Maqsoud)區。

薩利赫(Salih Muslim)透過電話告訴路透社:「平民如洪水般湧向較為安全的地區。目前為止,共有6千到1萬人逃到當地,庫德族武裝團體『人民保衛軍(YPG)』和其他民眾接納了他們,把他們留了下來。」

數月來,約有25萬平民受困阿勒坡城東地區,糧食與燃料都嚴重短缺。(譯者:中央社周慧盈)1051128
 

 

 

(中央社記者汪淑芬台北21日電)交通部民航局今晚召開記者會,交通部常務次長范植谷證實,今天下午3時接獲民航局報告復興航空明天停飛;民航局副局長兼發言人方志文譴責復興航空不顧旅客權益。

至於復興航空停飛原因,方志文說,有詢問復興航空,但復興航空不回應,民航局無法接受,因為依民航法,停航一定要事先提出申請,否則將依民航法開罰新台幣60萬元到300萬元。

方志文表示,已要求復興航空限期改善,就無預警停飛提出說明。

有關復興航空是否只停飛明天一天,方志文說,復興航空是股票上市公司,明天復興航空將召開臨時董事會,由復興航空對外說明;不過,民航局已做好萬全準備,請其他航空公司支援因應。

范植谷說,針對復興停飛一事,已指示民航局要求航空公司做好確保旅客權益,同時注意飛安。

民航局下午也召集各航空公司開緊急應變會議,協調其他航空公司承接明天復興航空無法輸運的旅客,若其他航空公司無法承接部分,則由復興航空辦理退票。

方志文坦承,民航局掌握到的復興航空財務狀況並不理想手機開箱文

有關復興航空外站主管已召回及航材已運回一事,方志文只說,仍在了解中。1051121

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

工商時報【王玉樹╱台北報導】

最新發布10月工業生產指數拉出「連三紅」,但年成長3.7%,增幅較前兩個月收斂。經濟部預估11月份現省增幅約3.5%,不過因12月估計也是正成長,至少工業生產可望「一路紅到年底」。

工業生產指數自8月轉正之後,10月是連續第三個月正成長,但對比前兩個月4~7%的年增幅,略為收斂。

以占工業生產權重9成3比的「製造業」來看,年增率5.67%其實不錯,不過相較前兩個月增幅縮小。電力及燃氣供應業受核一二停爐影響,建築工程業因房地產開工緊縮,因此整體工業生產指數只有3.7%。

不過,觀察工業生產指數連動的廠商存貨率水準,10月為68.02%,比上月減少2.23個百分點,已降到7成以下的健康水準。經濟部表示,居家這顯示廠商「貨賣得掉」,從台積電等電子大廠庫存調控得宜看得出來。

10月工業製造量持續成長,經濟部副處長王淑娟解釋,主要跟蘋果iPhone7與國際品牌進入銷售旺季,帶動半導體高階製程暢旺,讓製造業中的「電子零組件業」出貨亮眼、年增14.09%。類別下的積體電路業,更是年成長近3成,液晶面板業也回溫成長逾9%。

傳統產業部分,「基本金屬業」與「化學材料業」,在石化原料市況回溫與鋼價持穩下,也各繳出16.39%與3.81%的不錯表現。

然而,「電腦電子產品及光學製品業」、「機械設備業」與「汽車及零件業」三大類,各因競爭因素、海外大廠完工與新舊車款交替,生產表現呈現衰退。

到年底只剩2個月,經濟部預測,因應歐美年終消費及中國大陸農曆春節前備貨需求,加上物聯網、雲端服務、穿戴裝置、AR/VR等科技應用擴增,電子零組件業生產會持續呈活絡,汽車業也將隨新車上市重啟生產動能,整個工業生產指數約可成長3.5%左右,連同12月生產依然樂觀,「可一路紅到年底」。(相關新聞見A2)

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